Да. Генератор не вмешивается в конструкцию мотора и не заменяет топливо - он просто улучшает его сгорание.
Водород расщепляет углеродистые отложения, поэтому в двигателе становится меньше нагара и абразивных элементов. Водород горит быстрее в 8-10 раз при более низких температурах, поэтому двигатель работает мягче и меньше перегревается. Так же улучшается "подхват", полка момента смещается к более низким оборотам двигателя.

Абсолютно законно. Генератор не требует регистрации, потому что не является изменением конструкции автомобиля. Он работает как дополнительная система и не нарушает правила эксплуатации ТС

Подходит для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензин, дизель, газ (включая ГБО).
Нашими установками пользуются буквально все - от легковых машин до грузовиков, тракторов и спецтехники.
Мы подбираем модель под объём двигателя - эффективность будет гарантирована.

После запуска двигателя водородный генератор начинает электролиз воды, производя газ ННО (водородно-кислородную смесь, также называемую газом Брауна).
Этот газ подаётся в камеру сгорания вместе с воздухом и топливом.
ННО действует как катализатор, ускоряя и улучшая процесс сгорания топливной смеси.
Это повышает тепловой КПД двигателя, снижает неполное сгорание топлива, уменьшает нагар и способствует снижению расхода топлива и выбросов.

Экономия обусловлена улучшением характеристик сгорания топливно-воздушной смеси за счёт добавления ННО (водородно-кислородной смеси), вырабатываемой в процессе электролиза.
ННО обладает высокой воспламеняемостью и низкой температурой воспламенения, что инициирует более полное и равномерное сгорание основной смеси в камере сгорания.
Это приводит к:

• Повышению теплового КПД двигателя
• Снижению образования несгоревших углеводородов и сажи
• Снижению тепловых потерь (более полное использование энергии сгорания)
• Улучшению стехиометрического соотношения воздуха и топлива

В процессе корректировки ECU (электронного блока управления двигателем) система лямбда-регулирования фиксирует обеднённую смесь (снижение остаточного кислорода в выхлопе) и автоматически снижает подачу топлива для достижения оптимального AFR (Air-Fuel Ratio).
Таким образом, двигатель начинает потреблять меньше топлива без вмешательства в заводские настройки.
Энергетическая добавка в виде ННО также способствует уменьшению детонации, снижению температурного и механического износа и, в долгосрочной перспективе, улучшает общее состояние двигателя.

Обычно установка занимает от 60 до 90 минут.
С ней легко справится любой автоэлектрик или механик - инструкция пошаговая, простая.
Если что-то непонятно - наши инженеры на связи по телефону.
Хотите - поможем найти установщика в вашем регионе.

Обслуживание простое и не требует специальных знаний. Всё, что нужно - доливать воду и изредка промывать систему.
Подробные инструкции по обслуживанию и установке мы прилагаем к каждому комплекту.
Справится любой водитель, слесарь или электрик.
Что если забыть обслужить?
Водород перестанет вырабатываться, и вы заметите это по расходу топлива.
Для восстановления работы достаточно заменить воду или промыть систему. Никакого вреда двигателю это не наносит.

Оборудование работает всегда - вопрос только в степени эффективности.
У кого-то снижение расхода - 25%, у кого-то - 60%.
Зависит от состояния мотора, типа топлива, манеры езды.
Но чтобы эффекта не было совсем - такого ещё не было.

Да. Мы производим генераторы сами и даём гарантию 1 год.
Если что-то выходит из строя - без проблем заменим.
Срок службы - до 10 лет или 500 000 км пробега.

ВГА - водородный генератор автомобильный

ВГА-90 литров водорода в час
ВГА-120 литров водорода в час
ВГА-240 литров водорода в час

ВГА-90 200х160х71 mm
ВГА-120 230х170х90 mm
ВГА-240 226х402х202 mm

Цена зависит от объёма двигателя:

• До 3,5 л - модель ВГА-90
• От 3,5 до 6,5 л - ВГА-120
• От 6,5 л и выше … ВГА-240

Оставьте заявку, и мы подберём комплект под ваш авто и скажем точную цену.